شاید کشتی یونانی بزرگترین نمادی باشد که کیش از خودش، در دل هر مسافر و گردشگری بر جای گذاشته است. این کشتی قدیمی و به گل نشسته، با غرور و متانت خاصی در سواحل مرجانی کیش جای خوش کرده و با کمری خمیده و عمری کهن، به افق طلایی و آبی نیلگون خلیج فارس خیره شده است، گویی که می‌خواهد با شکوه آفتاب، به ستیزه برخیزد.
در این مقاله از نوجوان ها قصد داریم کشتی یونانی کیش را معرفی کنیم و پرده از این راز خفته‌ی جزیره‌ی کیش برداریم و تاریخی مختصر از آن برای شما بازگو کنیم.
سرچشمه‌ی شهرت کشتی یونانی از کجاست؟
به جرئت می‌توان اعتراف کرد که کشتی یونانی، از شاخص‌ترین و منحصر به فردترین جاذبه‌های گردشگری کیش است. یادتان هست که در ایام قدیم، هر کسی پایش به تهران می‌رسید عکسی هم به یادگار در معیت برج آزادی می‌گرفت؟ اکنون نقش کشتی یونانی برای کیش، به مثال همان برج آزادی برای تهران است.
مهم‌ترین نمادی که کیش را با آن می‌شناسند، همین کشتی یونانی است. اما کشتی یونانی کجاست؟ این منظر بی‌بدیل در ساحل جنوب غربی جزیره واقع شده و به هنگام غروب، از بدیع‌ترین و چشم‌نوازترین مناظر کیش را در اختیار گردشگران و مسافران قرار می‌دهد.
خلاصه اینطور بگویم که سفر به این جزیره فقط برای تفریحات آبی کیش نیست. هنوز که هنوزه بعد از این همه سال که کشتی یونانی در کرانه‌ی جزیره‌ی کیش آرمیده، راز به گل نشستن این کشتی برملا نشده است.گویا حقیقت تبدیل به سری سر به مهر شده است، که فقط خود کشتی و خدا از آن خبر دارند. روزگارانی این کشتی با اقتدار دریاها می‌پیمود و امروز چناین به گل نشسته. اما ایرادی هم ندارد، در عوض موهبتی است برای ما که از بودنش حظ و لذت ببریم.
حال اگر خیلی اصرار دارید که بپرسید چرا کشتی یونانی به گل نشست؟ باید گفت که ماجراهای زیادی درباره‌ی آخرین روزهای کشتی یونانی نقل می‌شود، عده‌ای می‌گویند که سرنشینان، قبل از آنکه کشتی را برای همیشه ترک بگویند، آن را آتش زده و سوزانده‌اند.
دیگران باور دارند که اصلا علت به گل نشستن این کشتی عمدی بوده و صاحب آن برای گرفتن پول بیمه، کشتی را عامدانه به این حال در آورده. خلاصه هر چه که هست، الله اعلم…
چه کسی ساخت و چه کسی صاحب شد؟
بگذارید کمی به این کشتی جان ببخشیم، زیرا که این کشتی حقیقتا در قلب هر گردشگری زنده است صد البته از برترین جاهای دیدنی کیش است. برای شرح تاریخچه‌ی کشتی یونانی کیش باید گفت که این کشتی در سال 1943، معادل سال 1322 شمسی، دیده به جهان گشوده است! یعنی قدمت کشتی یونانی کیش، حدودا 77 سال است.
سازنده‌ی این کشتی، یک شرکت اسکاتلندی به نام «شرکت کشتی‌سازی ویلیام همیلتون» بود که ساخت آن را در همان سال، در بندر گلاسکو، کلید زد. پس از اتمام ساخت، این کشتی بلافاصله به وزارت حمل و نقل جنگ بریتانیا فروخته شده و این وزارت هم، مالکیت آن را در اختیار شرکت بخار لارینگا(Larrinaga Steam Ship Co) واگذار کرد.
تنها دو سال بعد از آن، مالکیت این کشتی دوباره تغییر یافت و این بار به دست شرکت «تی اَند جی هریسون» افتاد. این شرکت به مدت سه سال، یعنی از سال 1943 تا سال 1946، کشتی یونانی ما را به دولت آفریقای جنوبی اجاره داد.
دیری نپایید که این دوره هم به پایان رسیده و مالکیت کشتی دوباره در اختیار شرکت جدید قرار گرفت. این بار قرعه به نام شرکت «کشتی بخار شارنت» افتاد و این شرکت هم نام نچرالیست(Naturalist) را برای این کشتی برگزید. به عبارت دیگر اولین نام کشتی یونانی جزیره‌ی کیش، همین بود.
حال نوبت ایرانیان است…
این کشتی تا سال 1959 در اختیار شرکت شارنت باقی ماند و پس از آن، برای اولین بار، یک شرکت ایرانی به نام «لوید اند کو خرمشهر» کشتی را خریداری کرده و نام برازنده‌ی «کوروش ایرانی» را بر آن نهاد و البته وظیفه‌ی مدیریت آن را به شرکت «بی اَشوررث و شرکا» واگذار کرد.
بعد از این دوره، خطوط کشترانی ایران، در سال 1965 مالکیت این کشتی را از آن خود کرد و این بار، نام«همدان» را بر آن نهاد. و به عنوان آخرین مالکان این کشتی، دو فرد یونانی به نام‌های پی.جِی فرانگولیس(P.J. Frangoulis) و ای.آی کلیافز(A.I. Cliafas) این کشتی را خریداری کردند و باز هم نام آن را تغییر داده و«کوالا اِف» گذاشتند.
به همین دلیل هم هست که ما این کشتی را با این نام امروزی آن می‌شناسیم. با مالکیت این دو نفر، عمر کشتی یونانی دیگر به دنیا نبود و در همان سال، پس از یک عمر یکه‌تازی و شکوه، در سواحل کیش به گل نشست تا برای باقی عمرش، در سواحل مرجانی کیش به استراحت و تن‌آسایی بپردازد و چه نیکو فرجامی.
پیشنهاد مطالعه: بهترین سواحل کیش
کمی تخصصی‌تر…
کم نیستند علاقه‌مندانی که دوست دارند درباره‌ی نکات فنی و ریز جزییات کشتی یونانی بدانند. در این بخش کوتاه هم اگر اندک توضیحی درباره‌ی مشخصات کشتی یونانی کیش ارائه بدهیم، کاری بدی نکرده‌ایم، بلکه ثواب هم دارد!
طول این کشتی، به هنگام روزهای خوب و خوشش، حدودا 132 متر بود، و عرض آن، 17 متر. وزن کلی آن، آنطور که در مدارک و و شواهد آمده، 7059 کیلوگرم بوده است.
ارتفاع بخش آبخور کشتی یونانی، یعنی ارتفاع آن از سطح آب تا پایین‌ترین بخش کشتی، حدودا 10.5 متر بوده است. علاوه بر تمامی این‌ها، از امکاناتی که این کشتی را در همان روزگار از سایرین متفاوت می‌کرده، می‌توان به جهت‌یاب رادیویی و فاصله‌یاب صوتی پیشرفته‌ی آن اشاره کرد.
پیشنهاد مطالعه: مراکز خرید کیش
کشتی یونانی کجاست؟ به کجا نزدیک و از کجا دور است؟
اکثر گردشگران در بدو ورود به کیش می‌پرسند که کشتی یونانی در کدام ضلع کیش است؟ ما نیز سرفراز پاسخ می‌دهیم که این کشتی در سواحل جنوب غربی جزیره واقع شده است. یعنی اگر بخواهیم دقیق و سرراست آدرسش را بگوییم، باید ابتدا خود را به خیابان غروب کیش رسانده، به میدان غروب بروید و در آخر خودتان را به پارک غروب کیش برسانید.
این پارک ساحلی، درست همانجایی است که بهترین منظره از غروب آفتاب در کیش را می‌توان آنجا یافت، بدون هیچ مزاحمتی و بدون هیچ سد و مانعی.
موقعیت کشتی یونانی کیش، بسیار بسیار مناسب است. به طوری که از هر طرف می‌توانید خوتان را آن برسانید . البته کشتی یونانی هم به همه جای دسترسی دارد. مهم‌ترین و شاخص‌ترین اماکن گردشگری کیش در نزدیکی سایت کشتی قرار دارند.
اگر بعد از بازدید از کشتی یونانی، هوس کردید سری به زندگی افراد بومی جزیره بزنید و راه و روش روزمره‌ی افراد محلی آشنا شوید، روستای باغوی کیش درست در نزدیکی کشتی قرار دارد که می‌توانید به راحتی سری به آنجا بزنید.
پس هر خنده بسی گریه بُوَد
پس از این همه آشنایی و تعریف و تمجید و عشق‌ورزی به کشتی یونانی، با عرض تاسف و تاثر باید خبری تلخی را به سمع و نظر شما برسانیم. درست است که کشتی یونانی، هنوز هم با قدرت و اقتدار، بر کرانه‌ی جزیره‌ی کیش حکمفرمایی می‌کند، اما متاسفانه حکومتش رو به پایان است.
گفتنش تلخ است، اما حقیقت این است که هر لحظه امکان فرو ریختن کشتی یونانی وجود دارد. یعنی این کشتی امروز هست، اما ممکن است قردا نباشد. تا یکی دو سال آینده، احتمالا هیچ اثری از نماد به یاد ماندنی کیش وجود نخواهد داشت، چراکه فرسودگی در طی سالیان متمادی، رسما چیزی از بنیان این کشتی باقی نگذاشته است.
شاید بپرسید چرا مقامات و مسئولا برای رسیدگی به این کشتی آستین بالا نمی‌زنند؟ ما هم باید در جواب بگوییم که هنوز بر سر مالکیت این کشتی اندک نزاعی وجود دارد.
ایران نمی‌تواند صد در صد ادعا کند که کشتی یونانی مال اوست، از طرفی آخرین صاحبان این کشتی هم یونانی بودند و ادعای مالکیت این کشتی را دارند. به همین دلیل، تا به امروز امکان حفظ بقای این کشتی، آن چنان که باید و شاید فراهم نشده است.
تصاویری چند از ظاهر و باطن کشتی یونانی
با این همه تعریف و توصیف، احتمالا همه تشنه‌اند تا تصاویری از کشتی یونانی، به چشم خود ببینند. ما در این قسمت، یک فیلم از کشتی یونانی کیش و یک تصویر از نمای داخل کشتی یونانی شما نشان خواهیم داد.
فیلمی از نمای داخل کشتی یونانی
یک عکس از نمای داخلی کشتی یونانی
چند کلمه برای پایان…
کشتی یونانی، نگین جزیره‌ی کیش است و شاخص‌ترین نمادی است که می‌توان کیش را با آن شناخت. کشتی یونانی، روزگاری پرغرور را به چشم دیده و اکنون دوران بازنشستگی خود را در سواحل کیش می‌گذراند و خیره به افق، عمر بر باد می‌دهد.
هدف ما هم در این مقاله، این بود که شما را بیشتر از هر جای دیگر و هر چیز دیگر، با این کشتی آشنا کنیم و راز قضیه‌ی کشتی یونانی کیش را برایتان بازگو کنیم.
نمی‌شود به کیش رفت و سری به این جاذبه‌ی گردشگری نزد. خوشبختانه برخلاف اکثر تفریحات کیش، قیمت کشتی یونانی کاملا رایگان است و برای بازدید از آن لازم نیست هیچ پولی پرداخت کنید.
به همین دلیل، ما همواره توصیه می‌کنیم که بازدید از آن را به هیچ عنوان از دست ندهید، زیرا غروب کشتی یونانی را هیچ کجا نخواهید یافت. گذشته از آن، می‌توانید با گردش آبی به واسطه‌ی کشتی‌های تفریحی کیش، نمایی متفاوت از این کشتی داشته باشید.
اگر قصد سفر به جزیزه کیش را دارید، بد نیست علاوه بر بازدید از کشتی یونانی در جزیزه کیش بهترین تفریحات کیش برای نوجوان ها را تجربه کنید و از حضور در جزیره لذت ببرید.
[accordion title=”سوالات متداول”]
[accordion-item title=”سرچشمه‌ی شهرت کشتی یونانی از کجاست؟”]
بگذارید کمی به این کشتی جان ببخشیم، زیرا که این کشتی حقیقتا در قلب هر گردشگری زنده است صد البته از برترین جاهای دیدنی کیش است. برای شرح تاریخچه‌ی کشتی یونانی کیش باید گفت که این کشتی در سال 1943، معادل سال 1322 شمسی، دیده به جهان گشوده است! یعنی قدمت کشتی یونانی کیش، حدودا 77 سال است.
[/accordion-item]
[accordion-item title=”کشتی یونانی کجاست؟ به کجا نزدیک و از کجا دور است؟”]
سازنده‌ی این کشتی، یک شرکت اسکاتلندی به نام «شرکت کشتی‌سازی ویلیام همیلتون» بود که ساخت آن را در همان سال، در بندر گلاسکو، کلید زد. پس از اتمام ساخت، این کشتی بلافاصله به وزارت حمل و نقل جنگ بریتانیا فروخته شده و این وزارت هم، مالکیت آن را در اختیار شرکت بخار لارینگا(Larrinaga Steam Ship Co) واگذار کرد.
[/accordion-item]
[accordion-item title=”سازنده و صاحب کشتی یونانی کیست؟”]
سازنده‌ی این کشتی، یک شرکت اسکاتلندی به نام «شرکت کشتی‌سازی ویلیام همیلتون» بود که ساخت آن را در همان سال، در بندر گلاسکو، کلید زد. پس از اتمام ساخت، این کشتی بلافاصله به وزارت حمل و نقل جنگ بریتانیا فروخته شده و این وزارت هم، مالکیت آن را در اختیار شرکت بخار لارینگا(Larrinaga Steam Ship Co) واگذار کرد.
[/accordion-item]
